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          文章来源:中国科学院    发布时间:30454  【字号:      】

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          不过,业内人士认为,虽然地铁和公交的消费群体有交叉,但两者并不是对立的,而是可以实现互补,发挥各自优势。“两者是相互支撑的交通体系,轨道交通达不到的地方,常规公交需要弥补,发展各有侧重,共同分担老百姓的出行需求。比如经十路未来要通地铁,地面公交可以变成短线。”张汝华分析。鲍里斯约翰逊继续保持领先

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